日本三菱柴油发电机组公司厂家报价【广东中能机电】

柴油发电机不能正常启动柴油发电机不同于发电机，由于柴油燃点高，因此柴油发电机想要正常工作必须满足两个条件。

一，柴油需要进行良好的雾化并同时按照设定要求及时***的喷入燃烧室内；

二，燃烧室内的压缩空气温度必须足够，从而保证喷入的雾化柴油能够着火、爆发。

而为了达到这两个条件，柴油机在启动时必须具备相当高的转速，同时气缸内还需要保持较高的温度。如果柴油机不能够正常启动，造成的原因是多种的，通过对发电机的日常维护以及检修

坚持定期进行柴油发电机启动试验，原则上每月一次；设备巡视认真检查柴油发电机PLC工作状态、信号指示灯的正确性。同时检查发动机冷却水、柴油状况；机组检修或临时调停且具备条件时，要进行必要的联动试验，试验要模拟真实情况，确保可靠备用；目前柴油发电机PLC多为进口设备，应加员技术培训，以便发生设备故障时迅速判断、处理，避免处理时间长而造成保安电源失去备用；应做好柴油发电机故障失去备用时的事故预案，避免故障紧急情况下操作失误。

针对柴油机低温燃烧／压燃（LTC／CI）燃烧模式切换过程中的瞬态控制问题，提出并开发了组合燃烧模式下的燃油系统和空气系统协调控制策略。实验结果表明，采用油气协调的控制策略，燃烧模式切换快速平稳。

柴油机低温燃烧（LTC），既能够产生较低的排放，又能够保持较高的燃烧效率，在近10多年来，成为学术界的研究热点。一般可以通过燃料早喷、小锥角喷油器喷油和燃料晚喷的方式实现LTC。燃料晚喷的方式是通过在上止点附近喷射柴油和高废气再循环（EGR）率来提高预混合比例和降低燃烧温度。这种方式不需要对燃烧室进行重新匹配，燃烧相位可以通过喷油定时控制。