日本三菱柴油发电机组厂家推荐厂家

柴油机为什么冒黑烟？ 

答：柴油机在高负荷时，排气就容易冒黑烟。黑烟的生成过程，目前还不完全清楚，一般认为当柴油机负荷高时，喷入燃烧室的燃料增多，燃烧室中的温度又较高，加上柴油机混合气形成不均匀的特点，这样就会造成燃烧室内局部地区空气不足的燃烧，燃料在高温缺氧的情况下分解，聚合形成炭烟（炭黑）。炭烟不是纯粹的碳，而是一种聚合体，主要成分是碳（85%以上），但还含有少量的氧、氢和灰分，并且其成分随柴油机的负荷不同而有所改变。将黑烟通过过滤器把炭烟收集起来放在电子显微镜下观察，可以看到大的炭烟粒子直径在 0.05μｍ左右。柴油机中燃烧的高温裂解反应是不可避免的，特别是在空间混合燃烧的柴油机中，高温的气体包围着液态的油滴，造成了进行裂解反应有利的条件，燃烧过程的高速摄影证实，在上止点附近都会出现大量的黑烟，但在一般情况下，炭烟都能在随后的燃烧中找到空气而完全燃烧，使排气无黑烟。但是如果气缸空气不足，混合过程进行缓慢，那么由于膨胀而使气缸温度下降，则碳不能燃烧而被聚合成炭烟。形成炭烟就使燃烧不完全，柴油机经济性下降，排温升高，排气冒黑烟，燃烧室表面积炭，并使负荷不能再行提高。积炭还会引起活塞环或活塞卡住、气门咬死等故障。因此不允许柴油机在长时间超负荷的状态下工作。

燃烧室组建是柴油发电机组的主要组成部件，因为燃料要在这里燃烧，燃料燃烧后产生的高温高压燃气也在这里膨胀做功，通过活塞组件、连杆组件将动力传递给曲轴，以带动同步发电机转子旋转，输出电能。所以，为了保证柴油机燃烧室的正常工作，还必须解决好以下四个方面的问题： 一、各组件之间要具有良好的密封性； 二、各组件要有足够的硬度和耐磨性； 三、各组件应有良好的散热性； 四、柴油发电机组与气缸套之间要有良好的润滑，这可降低各机件的磨损速度和延长机件的使用寿命。

电池组出现问题导致无法停机原因有三：1.在试机时采用停止为电池充电的方式，会导致电池电量不足。2.采用机械油泵由皮带传动，额定转速下的泵油量很大，然而电池组供电不足，导致停机时截流阀里的弹由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。3.国产电池通常寿命为两年，没有定期更换。

柴油、润滑油的检查。因为柴油发电机长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“放”坏。为此应注意油的问题。

柴油发电机功率不足的故障原因

进气不通畅   处理：检查滤清器、管道和涡轮增压器。增压器应清洁，不得有污物。务使增压器叶轮转动灵活。  排气背压太高   处理：在有负载的情况下，检查并校正排气背压 在气候炎热或海拔高的地区，空气稀薄   处理：气候条件对柴油机有影响，空气稀薄进应减少负载 空气滤清器与柴油机之间漏气   处理：检查所有管卡箍、接头和密封垫。重新上紧  涡轮增压器压缩机脏污   处理：清洗或更换增压器，检查增压器中有无污物 柴油发电机燃油质量低劣   处理：检查更换燃油