日本三菱柴油发电机供应服务至上「广东中能机电」

    供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚（喷油时间过早则燃油燃烧不充分，过晚则会冒白烟，燃油也会燃烧不充分），使燃烧过程不是处于好的状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动，如果松动，则应重新按照要求调整供油提前角，并拧紧螺钉。  

　柴油机过热，是由于冷却或润滑系统有故障所致，此种情况下会导致水温和油温过高，易出现拉缸或活塞环卡死现象。 当柴油机排气温度增加时，应检查冷却器和散热器，清除水垢。  

柴油发电机组电压过高的原因及处理方法：

   1.原因：转速过高。处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。

   2.原因：分流电抗器铁芯气隙过大。处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。

   3.原因：磁场变阻器短路；调压失灵。处理：找出短路点，予以消除。

   4.原因：发电机事故飞车。处理：紧急停机进行事故处理。

    空气动力噪声是由于气体的非稳定过程,即由气体的扰动以及气体与物体的相互作用而产生的。直接向大气辐射的空气动力噪声, 包括进气噪声、排气噪声和冷却风扇噪声。

    当气温下降至-10°C以下时，柴油发电机组处在低温天气中，柴油机冷启动就有一定困难，甚至无法启动，这可能会对柴油发电机组造成一定的影响。因此如何做好柴油发电机维护保养工作，还包括注意启动方法。

　　目前常用启动方法有热水预温法蒸汽预热法以及采用处置强制循环式燃油加热器、在进气管内安装螺旋式电阻加热器、在油底壳安装螺旋式电阻器，采用火焰预热装置启动、采用低温启动液辅助启动等，我们可以结合实际情况，选择适合的启动方法。如果多次尝试还是无法启动，则需要对发电机进行调整或维修。

　　面对寒潮降温天气，赶快GET柴油发电机维护保养小常识，进入备战状态，积极应对寒潮降温天气。