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要合理使用柴油机，减少零件的磨损，须从下述几个方面着手：

1．合理选择柴油机的运转工况。

2．提高柴油机的磨合质量。

3．选用适合于发动机工作需要的燃料和润滑油。

4．提高操作技术水平，及时进行维护保养

柴油发电机组功率与发电机的功率配置成一样大，以求降低成本。实际上，业内一般规定柴油发电机组功率≥发电机功率10%，因为有机械损耗。更为恶劣的，还有的把柴油发电机组马力当作千瓦误报给用户，及用小于发电机功率的柴油机来配置机组，俗称：小马拉大车，以至机组寿命降低，维修频繁，使用费居高不下。

柴油发电机运行时容易发生的问题以及相关的介绍：

   1、燃油系统有空气或水（排除的方法：检查并排除【更换燃油】）；

   2、空气滤清器阻塞（排除的方法：定期更换三滤）；

   3、润滑油过多，或润滑油牌号不对（排除的方法：检查润滑油油位或更换润滑油和滤清器，确保使用正确类型的润滑油）；

   4、柴油发电机进气温度过高（排除的方法：进气温度不应高于40℃）；

   5、排气管阻塞【或背压过高】（排除的方法：减少背压，使发动机排气通畅）；

   6、喷油泵系统故障（排除的方法：请授权人员检修）；

   7、气门间隙不正确（排除的方法：检查并调整气门间隙）；

   8、冷却风扇受损（排除的方法：检查并修复，必要时更换）；

    柴油发电机组的旋转磁场将定子的电磁功率传输给转子，传输效率在主磁通椎m为常量时较高。所谓的理想空载转速实质上是电磁功率与电磁转矩之比，并随转子合成电势量的改变而变化，进而在转子电动势这个物理量的改变中使其转速变化。据此，我们设法对转子电动势采用间接控制的办法，应用一种“曲折移相调速”技术将发电机组改变为双定子的结构，或将两台绕线式异步电机同轴组合为一体，具体用调节两只定子绕组电势相量的电势合成原理对两台电机进行联动调速。

    因为分成双定子铁心及绕组，其中之一的副绕组要相对主绕组进行幅值恒定而相位变化的移相控制，考虑到移相控制中可用电容器简化变流电路结构而提高功率因数，运用了“组合移相调速”技术。